Hennessey Performance mejora el Chevrolet Corvette ZR1

Era de esperar desde que implantaron el motor LS9 V8 6.2 en el HPE700 Camaro SS. Las mejoras en el motor del Chevrolet Corvette ZR1 tendrían que llegar algún día. Y ya lo han hecho.
Como ocurre con el Chevrolet Camaro, Hennessey Performance ha retocado el motor del ZR1 para llevarlo hasta unas cifras casi mágicas, 705 CV y un par máximo de 972 Nm. Exactamente lo mismo que el HPE700 Camaro.
Pero claro, no es lo mismo aplicar estas mejoras a una carrocería y chasis pensados puramente para la velocidad. Con esto, el Hennessey Corvette ZR700 hace el 0 a 100 km/h en sólo 3,1 segundos, ventilándose el ¼ de milla en 11,03 segundos. Su velocidad máxima (estimada), es de 341 km/h.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe por Project Kahn

La estrategia de Project Kahn parece ser la siguiente: modificaciones mínimas para coches de lujo mostradas en fotografías que son auténticas obras de arte. Saben que cualquiera desea uno al verlo, y con que haya un par de personas que puedan pagárselo se pueden dar por satisfechos.
En el caso del Rolls-Royce Phantom Drophead, la versión descapotable del único modelo a la venta actualmente de Rolls-Royce, Project Kahn aporta su granito de arena añadiendo unas llantas de 22 pulgadas de nuevo diseño denominado Silver Mist, más grandes que las de serie pero igual de elegantes.
Están disponibles también en un color gris más oscuro, ambos combinan bien con el “negro diamante” de Rolls-Royce, si bien este negro no parece el color más adecuado para la versión descapotable.

El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe de Project Kahn cuesta unos 350.000 euros, y lleva además varias opciones de Rolls-Royce escogidas por los preparadores, como alfombrillas de lana de cordero y todo el interior en madera de olmo.